تیل کی-سیل بند زنجیریں چکنا کرنے والے مادّے پر مشتمل ہونے اور پہننے کو کم کرنے کے لیے بنائی گئی ہیں، لیکن یہ حرکت مزاحمت کو بھی بڑھاتا ہے۔ ہلکی-ڈیوٹی گاڑیوں کے لیے، خاص طور پر جو 20 ہارس پاور سے کم ہیں، غیر-تیل-سیل شدہ زنجیریں زیادہ موزوں ہو سکتی ہیں کیونکہ ان سے بجلی کا کم نقصان ہوتا ہے اور وہیل ہارس پاور ٹرانسمیشن کی اعلی کارکردگی پیش کرتے ہیں۔ لہذا، زنجیروں کا انتخاب کرتے وقت اصل ضروریات کو مکمل طور پر غور کیا جانا چاہئے.
زنجیر کی صفائی اور دیکھ بھال
اگلا، ہم سلسلہ کی صفائی اور دیکھ بھال پر تبادلہ خیال کرتے ہیں۔ غیر-تیل والی زنجیروں کے لیے، مٹی کا تیل صفائی کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے کیونکہ ان میں ربڑ کی مہریں نہیں ہوتیں اور انہیں نقصان نہیں پہنچتا۔ تاہم، تیل-مہر بند زنجیروں کو خصوصی دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے، کیونکہ مٹی کا تیل ان کے ربڑ کی مہروں کو نقصان پہنچا سکتا ہے اور سگ ماہی کی تاثیر کو متاثر کر سکتا ہے۔ لہذا، صفائی اور دیکھ بھال کے لیے خاص طور پر تیل-سیل بند زنجیروں کے لیے ڈیزائن کردہ چین آئل استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ اس قسم کا چین تیل عام طور پر پانی میں گھلنشیل-ہے، اس میں ہلکی بو ہوتی ہے، اور ربڑ کی مہروں پر نرم ہوتی ہے۔
تیل کے ساتھ ساتھ چین برش کا استعمال زنجیر سے گرائم کو آسانی سے ہٹا سکتا ہے۔ اس کے بعد، پانی کی نلی سے اچھی طرح دھو لیں، لیکن یاد رکھیں کہ زنجیر کو نقصان پہنچانے سے بچنے کے لیے ہائی پریشر واشرز کی سفارش نہیں کی جاتی ہے۔ اس کے بعد، چین کو خشک کرنے کے لیے ایئر گن کا استعمال کریں۔ اگلا چکنا آتا ہے۔ روایتی طریقہ میں استعمال شدہ موٹر آئل کو زنجیر میں لگانا شامل ہے۔ اگرچہ یہ کچھ چکنا فراہم کرتا ہے، یہ ملبے کے چھوٹے ذرات کو اپنی طرف متوجہ کرتا ہے، جو دراصل زنجیر کے لباس کو تیز کر سکتا ہے۔ لہذا، ہم دیکھ بھال کے لئے خصوصی چین تیل استعمال کرنے کی سفارش کرتے ہیں.
موم پر مبنی چین کے تیل، جن پر اکثر MAXIMA کی طرح "WAX" کا لیبل لگا ہوتا ہے، جلدی سوکھ جاتے ہیں اور جھکنے سے مزاحمت کرتے ہیں۔ تاہم، ان کی خرابی محدود دخول ہے، ممکنہ طور پر تیل کی مہروں کے ہر کونے تک مکمل طور پر پہنچنے میں ناکام رہتی ہے۔
گیلے-قسم کے چین کے تیل بہترین دخول پیش کرتے ہیں، ایک پائیدار چکنا کرنے والی فلم بناتے ہیں جو چین کے شور کو مؤثر طریقے سے کم کرتی ہے۔
